摘要：从我国各地的发展及政府的一些文件来看，我国当下还应以建设高速公路为主，毕竟高速公路建设成本相对来说低很多，而且覆盖面比较广，更加亲民一些。为实现“县县通高速”这一目标，我国也一直在努力中，争取在家门口就能上高速，到达全国任一高速公路通达的地...
从我国各地的发展及政府的一些文件来看，我国当下还应以建设高速公路为主，毕竟高速公路建设成本相对来说低很多，而且覆盖面比较广，更加亲民一些。为实现“县县通高速”这一目标，我国也一直在努力中，争取在家门口就能上高速，到达全国任一高速公路通达的地方。
广西近几年的发展是非常快速的，尤其是旅游业的发展，这离不开高速公路的建设，而在广西建设的高速公路多以较高桥隧比为主，这也是广西高速公路建设的难点，但今天给大家介绍的一条高速公路，却有着很低的桥隧比，建设上也容易多了。
这条高速公路就是河池（宜州）西过境线高速公路，全线都建设于河池市宜州区境内，从名字上也能看出，是为了方便过河池市宜州区的车辆而建的，这样做，不仅能让过境车辆快速通过宜州区，更有助保护宜州区的环境，从而提升宜州区城市形象，所以对这条高速公路的建设，政府和百姓还是非常支持及期待的。
河池（宜州）西过境线高速公路全长45.672公里，起点位于宜州区德胜镇全村附近，终点位于宜州区石别镇沙坪村附近，沿途经怀远镇、同德乡、北牙瑶族乡等多个乡镇，值得一提的就是，这条高速公路的桥隧比仅有25.71%，其中需要建设桥梁24座，隧道4座，像这样的一个建设难度，只有平原地区比较常见的，在广西地区真的少有，所以这条高速公路在投入上相对来说也比较少的，预算投资总额70.5亿元。
目前，河池（宜州）西过境线高速公路已开工建设，期待早日建成，完善河池的交通网络，为打造“金宜经济走廊带”作出贡献。
